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Die letzte Generation VW Busse, die noch über Heckmotor verfügte, wird immer wertvoller und man sieht sie mehr und mehr auf Treffen. Auf Grund der steigenden Popularität werden immer mehr von ihnen restauriert und wieder in Verkehr genommen. Die größte Schwachstelle dieser Autos sind die Fugen, an denen die einzelnen Bleche aufeinander stoßen. Bei der Produktion wurden die Teile hier zusammengeschweißt und dann mit Karosseriekit versehen. Im Laufe der Zeit altert der Kit, bildet Risse und lässt Feuchtigkeit eindringen, was zu Rost in den Fugen führt. Deshalb bekommen wir immer wieder Nachfragen nach Blechteilen. Ab sofort gibt es bei uns das Oberteil des Frontblechs, das sowohl für Rechts- als auch für Linkslenker zu haben ist.